Az új Citroen e-C3 az első megfizethető elektromos autó Európában, amelyet 23.300 euróért lehet megvásárolni. A kis terepjáró 320 km hatótávval rendelkezik, és 2025-től elérhető lesz egy olcsóbb változat, amelynek hatótávolsága 200 km. Az autó egy 83 kW elektromos motorral és egy 44 kWh akkumulátorral van felszerelve.
A Citroen 23.300 euróért mutat be egy új modellt, az e-C3-at, amely Európa első megfizethető elektromos autójának nevezik. A kis terepjáró hatótávolsága 320 km. 19.990 euróért 2025-től elérhető lesz egy még olcsóbb változat, amelynek hatótávolsága 200 km. Az e-C3 a „globális BEV-kompatibilis Citroen ‘Smart Car Platform'” technikai alapjára épül, amit már használnak az indiai és dél-amerikai C3 modelleknél. Az e-C3 egy 83 kW elektromos motorral rendelkezik, amellyel 11 másodperc alatt érhető el a 100 km/h sebesség és a legnagyobb sebesség 135 km/h. Az autóban egy 44 kWh akkumulátor található, ami az Stellantis-csoportban az első ilyen típusú lítium-vas-foszfát-kémiát (LFP) tartalmazza.
Az e-C3 elektromos SUV 320 km hatótávval rendelkezik. A töltés 100 kW egyenárammal történik, amely 26 perc alatt 20-80 százalékra tölti az akkumulátort. A szabványos váltakozóáramú töltés 4 óra 10 percet vesz igénybe. Az autó hossza 4,01 méter, ami közel 30 cm-rel hosszabb, mint a Dacia Spring. A jármű magassága 1,57 méter, ami mindkettőt felülmúlja. A vezetőülés magassága tíz centiméterrel magasabb, mint a normál C3-nál, és a hasmagasság is magasabb.
A csomagtartó térfogata 310 liter, a maximális méret még nincs meghatározva. A belső térben csak egy kis soros kijelző helyezkedik el a vezető látószögében, ami a kormánykerék felett helyezkedik el, és a Citroen head-up kijelzőként említi. A belső felszerelés két változata létezik: az alapfelszereltségben egy okostelefon-tartó található, amelyet az NFC segítségével indíthat el. A Max változatban viszont egy 10,25 hüvelykes vízszintes érintőképernyő található, amely enyhén dől a vezetőülés felé. Ezzel az „e-Routes” nevű új alkalmazással navigálhat, amellyel tervezheti útvonalait.
Az alapváltozat, az You, rendelkezik LED-es fényszórókkal, „Advanced Comfort” futóművel, automata vészfékrendszerrel, elektromosan állítható külső tükrökkel és fényautomatikával. Emellett van textilekkel borított műszerfal, hátsó parkradar, sebességtartó és légkondicionáló. A töltőállomások adatai is megtekinthetőek. A sajtóközlemény nem említi az 11 kW-os töltő jelenlétét.
Az e-C3 Max modell sötétített ablakokkal, LED hátsó lámpákkal és C4-éből származó lámpatestekkel rendelkezik. A gyártás Szlovákiában történik, és a kereskedésekbe 2024 második negyedévében kerül. Az autóhoz választható fekete vagy fehér tető, öt fényezési színt kínálnak.
Dacia Spring (22 750 euró, 33/48 kW, akár 230 km hatótáv), Jeep Avenger (37 000 euró, 115 kW, körülbelül 410 km hatótáv). Lehetnek más Stellantis-márkájú autók is. Emellett a Citroen további elektromos járműveket is kínál.
A Citroen bemutat egy új elektromos modellt, az e-C3-at, amely Európa első megfizethető elektromos autójaként számon tartott, 23.300 eurós áron. Az autó hatótávolsága 320 km, de 2025-től elérhető lesz egy olcsóbb változat is, amelynek hatótávolsága 200 km. Az e-C3 83 kW elektromos motorral rendelkezik, és 11 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet
