A Rivian végre továbblépésre készül a telephelyével kapcsolatos jogi harcok után. A Clayco, az ingatlan és építőipari vállalat építi majd a vállalat új gyárát, amely nagy munkahelyteremtést és fenntartható beruházást ígér. A Rivian sikeres Q3-as eredményeket ért el, ezért emelték az éves gyártási céljukat, és új modelljeik 2024 elején kerülnek bemutatásra.
A Rivian hasonló történettel találkozott Georgia államban a következő generációs R2 platformon alapuló elektromos járművek gyártási helyszínével kapcsolatban. Az eredetileg 2022 nyarán kezdődő második üzem építése végtelenül elhalasztottnak tűnt, mivel a vagyonadó-kedvezményekkel kapcsolatos jogi harcok megnehezítették a dolgokat. A Rivian korábban hozzáférés nélkül maradt a kötvényekhez, amelyek lehetővé tették volna 700 millió dollár adókedvezményt. Azonban 2023 augusztusában a Georgia Appeals Court felülvizsgálta a döntést, és az állami és helyi hatóságok oldalán állt – jelentette az Atlanta Journal-Constitution. Az elektromosítás útja elég kacskaringós, és az autóiparban ez egy közös, szinte mindennapos történet. A cégek belemerülnek az elektromos autók gyártásába, és gyakran nehézségekbe ütköznek, mielőtt mindent rendbe tudnának hozni.
A helyi hatóságokat arra kérte, hogy a Rivian folytassa hatalmas beruházását, amely lendületet adhatna a helyi gazdaságnak. Úgy tűnik, hogy a Rivian végre továbblépésre készül a telephelyével kapcsolatos jogi harcok lezárása után. A Georgia-ban lévő új elektromos járműgyárra van szüksége a Riviannak, amely prémium elektromos járműveket gyárt, például az R1T terepjáró és az R1S SUV. A Rivian célja olyan olcsóbb modellek előállítása, amelyeket egy új gyárban szeretne létrehozni. Az engedélyt a továbblépéshez a kivitelező partnerrel, a Clayco-val együtt sikerült megszerezniük. A Clayco, az ingatlan és építőipari vállalat hétfőn bejelentette, hogy a Rivian választotta ki őket a „korszerű” elektromos járműgyár építésére Georgia-ban, Stranton Springben.
A Clayco sajtóközleményében bejelentették, hogy egy 1800 hektáros komplexum alapvetően alapulja a „hatékonyságot és fenntarthatóságot”. A gyár várhatóan 7 500 közvetlen munkahelyet és további 8 000 közvetett munkahelyet teremt. Az R2 alapú modellek gyártása a helyszínen 2026-ban indul. Úgy tűnik, ellentmondásos egy ilyen nagyprojekt előrehaladása, különösen, ha figyelembe vesszük az elmúlt időszak ipari trendjeit. A General Motors 2023 októberében bejelentette, hogy el kell halasztania a Chevrolet Silverado EV és a GMC Sierra EV gyártását. A Ford is elhalasztotta az akkumulátorok gyártását a Kentucky állambeli Hardin megyében található BlueOval SK gyárakban.
A Cariad szoftverrészleg zavarai hátráltatják a Volkswagen Scalable Systems Platform fejlesztését, ami kínos helyzetbe hozza a vállalatot. Eközben a Rivian továbbra is küzd a projekthez kapcsolódó peres eljárásokkal és környezeti aggodalmakkal. Egy Morgan megyei lakos szerint a területekről lefolyó sáros vízszennyezés miatt megsértették a környezetvédelmi törvényt. Azonban úgy tűnik, hogy a Rivian fokozza a gyártást, miután sikeres Q3-as eredményeket ért el. Ezért emelték az éves gyártási céljukat 54,000 egységre a korábbi 52,000 egység helyett. A vállalat veszteségei is csökkennek, mivel a Q3-ban mindössze 477 millió dollár volt a negatív profit, szemben a 2022-es azonos időszakban elszenvedett 917 millió dolláros veszteséggel.
A Rivian első modellje a new site-on egy közepes méretű SUV/crossover lesz, aminek a becsült kezdő ára 40 000 dollár lesz, és a legmagasabb árkategóriájú változat várhatóan 60 000 dollárba fog kerülni. Claire McDonough, a cég pénzügyi igazgatója szerint a Rivian várhatóan 2024 elején fogja bemutatni. Az új modellek nem lesznek kifejezetten olcsók, de ha a Rivian tartja az ígéretét, akkor biztosan vonzóak lesznek egy szélesebb közönség számára. Jelenleg mind a R1T, mind a R1S 70 000 dollárnál magasabb áron kezdődnek.
A Rivian elektromos járműgyártó vállalat végül megszerezte az engedélyt és elkezdheti a második gyáregységének építését Georgia államban. A Clayco vállalat lesz a kivitelező partner, és a 1800 hektáros komplexum hatékonyságra és fenntarthatóságra épül. A gyár várhatóan 7 500 közvetlen és 8 000 közvetett munkahelyet teremt, és 2026-ban kezdi meg az R2 alapú modellek gyártását
